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(中央社紐約9日綜合外電報導)1名德國福斯汽車(Volkswagen)的工程師,今天在美國的法庭認罪,坦承協助研發加裝於福斯柴油車的排氣造假裝置。他的認罪有助於美輕鋼構組合屋價格國調查這起官司。

法新社報導,62歲的被告詹姆斯.梁(JamesLiang)因研發造假排氣裝置,裝於超過50萬輛售往美國的汽車上,被起訴至底特律聯邦法院。他被起訴後同意與美國檢察官合作,訴究福斯這起案件。

起訴書指出,在德國擔任工程師時,梁從一開始就協助研發裝有造假裝置的引擎。在福斯爆發這起全球性醜聞後,梁是首名在美國遭起訴的福斯高級職員。

美國司法部在24頁的起訴書中指出:「幾乎從福斯一開始設計新的『潔淨柴油』汽車時,梁與其同事就設計讓這些福斯柴油車達不到美國排放標準,但藉由造假讓車輛通過受測,但車輛事實上根本沒法達到標準。」

起訴書指出,梁被控與其他福斯員工研發一套複雜的軟體系統,讓車輛於接受環保檢測時保持低排放,一旦車輛上路後,在提高燃油效率下,排放即大幅提升。

梁是在福斯加強行銷燃油效率高的「潔淨柴油車」以小木屋造價打入美國市場時,於2008年派駐到加州。他在本案面臨最高5年有期徒刑,及最高達25萬美元的罰金。

據彭博(Bloomberg News)報導,梁在法庭上表現出懊悔,並坦承:「我知道福斯為了把車賣到美國,瞞著美國監督機構搞造假裝置,這是我獲罪的原因。」

福斯女發言人拒絕回應梁遭起訴一事,僅表示公司「一直持續配合美國司法部」。

熟悉程序人士表示,梁的認罪有助美國儘早完成調查,促成巨額的罰款。105091040DC82E0218EB7CE

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